Выпускаемые компанией «Полимер Трейдинг Компани» полимерные шпалы – это современная альтернатива традиционным шпалам железнодорожной индустрии, изготавливаемым из железобетона и древесины. ПВХ-шпалы обладают более длительным сроком эксплуатации, проще ремонтируются. Преимуществами ПВХ-шпал перед железобетонными аналогами являются легкий вес, пониженный показатель вибрации, а также отсутствие износа электрических рельсов.

Также необходимо отметить, что период службы полимерных железнодорожных шпал составляет более 50 лет, что превышает срок эксплуатации деревянных и железобетонных изделий практически в 5 раз. Композитная продукция немного дороже железобетонных и деревянных аналогов. Но благодаря длительному периоду безаварийной службы ПВХ-шпалы многократно оправдывают свою стоимость.

Основные характеристики и особенности ПВХ-шпал Welltech Innovations

Производство композитных ПВХ-шпал выполняется по запатентованной технологии. Для изготовления продукции используются любые виды вторичного пластика – пустые бутылки, пластиковые упаковки, старые ковровые покрытия и не только. Одна полимерная шпала – это около 80 кг пластика (примерно 1-2 тысячи использованных бутылок из пластмассы).

Получается, что сырьем для изготовления экологически безопасных, долговечных, ремонтопригодных ПВХ-шпал с возможностью вторичной переработки, является мусор с длительным циклом естественного разложения, засоряющий окружающую среду. Кроме того применение полимерных шпал решает проблему утилизации – устаревшие, изношенные композитные шпалы повторно запускаются в переработку для производства новых изделий.

Согласно результатам лабораторных, стендовых, полигонных и эксплуатационных испытаний, композитные ПВХ-шпалы характеризуются следующими особенностями и свойствами:

  1. По физико-техническим параметрам суммарно в 1.5 раза превышают характеристики деревянных шпал;
  2. Под воздействием УФ-излучения (прямых солнечных лучей) поверхность полимерных шпал повреждается не более чем на 0.08 мм за 1 год;
  3. Нетоксичный материал, утрачиваемый в процессе эксплуатации, не проникает в почву;
  4. Благодаря невысокому коэффициенту линейного расширения, увеличение размера железнодорожной колеи в результате температурного перепада при климатических изменениях составляет всего 1-2 мм;
  5. Устойчивость относительно высоких/низких температур с диапазоном от +50С до -70С;
  6. Не подверженность разрушению под воздействием бензина, дизтоплива, масел, солей;
  7. Повышенное сопротивление прогибу, ударной нагрузке;
  8. Снижение шумов, уменьшение вибрации для максимального сохранения эксплуатируемого железнодорожного полотна;
  9. Сокращение количества ремонтов, минимизация техобслуживания;
  10. Наличие пожарного сертификата, подтверждающего стойкость продукции к возгоранию, отсутствие свойств поддержки горения;
  11. Возможность применения на объектах, осевая нагрузка на которых составляет не менее 30 тонн на ось;
  12. Срок гарантированной эксплуатации с учетом ремонтов – 50 лет.

Простой монтаж композитных шпал

Простота монтажных работ – еще одно преимущество ПВХ-шпал Welltech Innovations выпускаемых на собственном производстве. Технология укладки аналогична монтажу деревянных шпал, но при этом отсутствует необходимость применения спецтехники, амортизирующих прокладок и элементов электрической изоляции.

Сфера применения

Использовать полимерные шпалы можно не только для строительства или ремонта железнодорожных путей сообщения между населенными пунктами. Дополнительными сферами рациональной эксплуатации ПВХ-шпал являются:

  • метрополитены;
  • горные подземные производства;
  • внутренние ж/д сообщения логистических и промышленных предприятий;
  • территории складов;
  • рельсовые пути для наземного городского транспорта.

При использовании полимерных шпал на виадуках и мостах улучшается распределение нагрузки на конструкции, снижается показатель вибрации мостовых балок. Даже частичная замена поврежденных деревянных шпал на композитные стабилизирует жесткость всего пути сообщения, повышает надежность и безопасность.

Качественные и практичные ПВХ-шпалы от компании «Полимер Трейдинг Компани» с увеличенным циклом жизни, подлежащие ремонту, восстановлению, а также полной вторичной переработке, являются оптимальным вариантом при строительстве или ремонте железнодорожных путей любого назначения. Учитывая все расходы, связанные с обслуживанием, восстановлением, амортизацией, утилизацией, затраты на покупку композитных шпал являются быстроокупаемыми.

 

Брус полимерный для стрелочных переводов Шпала полимерная А-1 Шпала полимерная А-2 Шпала полимерная для метрополитена